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同步发电机转子绕组的绝缘电阻测量方法

阅读次数:次    发布时间:2014-7-8 15:08:05

 转子绕组在运行中受到电、热以及机械力的作用,因此虽然转子的电压较低,对其绝缘电阻还是有要求的。《预规》要求在室温时,其绝缘电阻一般不小于0.5MΩ;水内冷转子绕组在室温时一般不应小于5kΩ测量仪器用绝缘电阻测试仪,一般用1000V绝缘电阻测试仪测量;水内冷电机用500V及以下绝缘电阻测试仪测量。
    一、测试方法
    (1)试验时,要提起转子滑环上的电刷,断开励磁回路,绝缘电阻测试仪“L”端子接转子滑环;“E”端子接转子轴。
    (2)可在不同运行状态下测量。在测不同转速下的绝缘电阻时可用绝缘电阻测试仪测。测试时,发电机与系统断开,提起转子滑环电刷,使用带绝缘手柄的专用铜刷接触滑环和轴,绝缘手柄的绝缘应良好。在测负载状态的绝缘电阻时,可用高内阻万用表(大于20kΩ/V)分别测两滑环间电压U1和U2,Ul为正极对轴,以为负极对轴电压,计算出绝缘电阻R
        R=(U/(U1+U2)-1)RV×10-6(MΩ)
    式中 RV一一万用表内阻。
    此值可供综合分析用。
    (3)在测试前后应注意充分放电(放电5min)。
    二、实例说明
    1、实例1-1 水氢氢电机的转子绝缘电阻测试
    某电厂水内冷发电机,QFSN-200-2型,容量200MW,额定励磁电压455V;额定励磁电流1763A。冷却方法,定子绕组水冷,转子绕组氢冷。自1996年7月~2000年6月,该机转子绕组的绝缘电阻逐年下降,其测试值见表1-1。

表1-1 转子绕组绝缘电阻测试值
年    份
1996
1997
1998
1999
2000
绝缘电阻(MΩ)
2000
1200
100
4.5
2.0

 注:使用仪器为ZC25-4型lkV绝缘电阻测试仪。
    2000年3月后,多次发生转子一点接地,接地电阻为0.5MΩ左右,由于接地电阻较高,又测量其转子正、负数对地电压,以判断接地点,测试数据见表1-2。

表1-2 转子正、负极对地电压测试数据
日    期
U+(V)
U-(V)
U+ -(V)
R(MΩ)
3月28日
55
0
300
2.5
8月12日
75
0
300
1.5

 注:使用仪器为内阻500kΩ,电压500V的万用表。
    由测试数据判断接地点位置在负极侧。
    同年9月又进行了不同转速下的绝缘电阻测试,其数据见表1-3。

表1-3 不同转速下的绝缘电阻测试数据
转速(r/min)
0
500
800
1000
2000
3000
绝缘电阻(MΩ)
1.5
1.7
1.5
1.2
1.0
0.6
转速(r/min)
2300
2000
1800
600
250
4
绝缘电阻(MΩ)
0.6
0.75
0.8
1.1
1.2
1.25

 数据表明转速上升时绝缘电阻下降,可见绝缘电阻值与转速有关。
    从2001年1月到3月进行了跟踪测量,其接地电阻稳定在0.7MΩ左右,因此可判定该机转子绕组接地点在负极侧,接地性质为动态高阻接地。
    2、实例1-2 双水内冷发电机转子线圈一一接地的处理
    某电厂,台双水内冷发电机,QFSS-200-2型,200MVA,其转子线圈为水冷,励侧(入水侧)有16根不锈钢引水管,汽侧(出水侧)有15根不锈钢引水管。引水管装在管槽内,里端与线圈的空心导线连接,外端和绝缘引水管相连,构成转子线圈冷却水通路,其连接示意图如图1-1所示。

水冷转子线圈与不锈钢引水管连接示意图
图1-1 水冷转子线圈与不锈钢引水管连接示意图

 1986年12月大修后做起机前试验,先在通水情况下测转子线圈绝缘电阻,为4kΩ。后测零转速下交流阻抗,当加压到32V时,电流急剧上升。立即停止试验,再测转子线圈绝缘电阻已为零,认定是金属性接地。为查找接地点,先在转子线圈上加直流电源,测内滑环(正)对地电压U+e为10.06V外滑环(负)对地电压U-e为11.35V,用常用公式
   ι-e=U+e/(U-e+U+e)×100%根据线圈总长度,计算出接地点在励侧第4槽。拔下励侧水护环,在引水管上测对地电压,最低的是6号管(0.78V)和12号管(0.82V),其余均在4V以上,可断定接地点在6,12号引水管之间的线圈上和汽侧5号引水管上(见图1-1),拔下汽侧水护坏,加直流电压汽测引水管对地电压,其数据见表1-4。

表1-4 汽测引水管对地电压
水管号
9
10
11
12
13
8
7
6
5
4
电压(V)
7
4.36
1.539
1.484
6.48
2.97
5.75
2.99
0.064
4.382

 由表1-4可见,5号管电压最低,相邻管电压逐次升高。将5号管向里侧敲打时,接地现象便消失,绝缘电阻为100kΩ,向外侧敲打时,绝缘电阻降到4kΩ。取出槽内的全部7块槽楔,靠里边的第7号槽楔的前端斜坡处有明显放电烧伤痕迹。处理后,绝缘电阻上升到200kΩ,升速和定速时均为150kΩ,接地故障已消除。
    从上述可见,由于转子电路和水路是用水盒焊接在一起,焊接处压降比导线本身大得多,且导线总长度误差大,加上测试误差,故用直流压降法计算误差较大,本例是用引水管分点测对地电压来定接地点的。

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